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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 江苏 无锡 |
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公司官网: | www.sswheels.cn |
公司地址: | 江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房 |
发布时间:2020-09-29 20:44:17
锻造铝合金轮毂
工艺复杂、时尚美观、高强度还兼顾省油
锻造是眼下轮毂批量化生产下***的生产方式,锻造轮毂是以一定的压力把一块铝锭在加热状态下,用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压后再对毛坯进行旋压处置,这道工序的效果即是把轮辋的宽度进行拉伸,以到达相应规范,经过旋压后轮毂已基本成型,之后再通过机床加工,打磨喷漆以后就能得到轮毂成品。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与***战略规划分析报告》数据显示2010年以来,以拉动内需为主的宏观经济政策,为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。
正是由于不断冲压,因此在成型之后,其分子结构会变的非常紧密,可以承受较高的压力,因而在相同尺寸下,锻造轮毂也比铸造轮毂质量更轻,强度更高,也更结实。
下面是锻造的五大优势:
1,时尚美观,酷炫有形
2,轻量化,降低油耗
3,延长轮胎、刹车片使用寿命
4,降低维修费用
5,保值,回收价值高
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与***战略规划分析报告》数据显示2010年以来,以拉动内需为主的宏观经济政策,为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看,宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年,全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,产销再创新高,继续保持世界di一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长,汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆,2015年达到2500万辆。两件组合式内置空气合金轮毂则是将轮毂轮辋的内凸肩处制成空腔,大大地减轻了轮毂的质量,与同结构合金轮毂相比减重5%,提高了产品的使用性能。从长期来看,中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间,而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长,为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。
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