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公司官网: | www.sswheels.cn |
公司地址: | 江苏省无锡市惠山区振石路22号石塘湾工业园6号厂房 |
发布时间:2020-04-12 09:30:52
帮您看清轮圈改装的误区
不顾一切,改大尺寸
许多朋友将改装轮圈简单的等同为换大尺寸,甚至为了追求视觉效果,完全凭“胆量”行事,盲目挑战极限。其实,更换轮圈的理由千千万万,但是目标只有一个,就是使车子更加接近自己的驾驶需要。轮圈特点铝合金轮圈除了有坚固耐用、美观的优点,它还省油、散热好且真圆度好1、省油:平均每个铝合金轮圈比相同尺寸的钢轮圈轻2kg,一辆车用5个便减轻10kg重量。过大的轮圈如果没有车身高度的合理配合,也难以营造出舒心的外貌。比如原厂16寸轮圈,常规改装店凭借经验的建议都是提升一度或者两度,换上17、18寸轮圈比较合理,但艺高人胆大者连跳三级进化到19寸,这么做有什么弊端呢。
日系轮圈性能路线
这个路线基本针对所有的日系车,即便是轿车、MPV,也可以用这种风格搭配轮圈。选择的轮圈款式一般以条幅较少的锻造型号为主,轮圈柱身一般都会轻微隆起,这是为了改装大活塞刹车套件所预留的空间。一般国内还是以常见的铸造轮圈为主,采用在模具内浇铸成型的制造方法,过程中极易混入杂质,任何一点缺陷都会降低轮圈的强度,一般配合大轮圈的超薄轮胎又会缓冲不足,这就是大尺寸轮圈容易失圆变形的原因。白色车身与黑色圈/银色圈/金色圈,是日系性能路线***经典的搭配。
铝合金轮圈优点
重量轻:铝合金轮圈的比重小于钢制轮圈,平均每只比同尺寸钢制轮圈轻两公斤左右,除去备用车轮总共可减重八公斤;更轻的轮圈还可减少起步和加速时的阻力,两者共同作用使车辆更加省油。
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